30.7.09

土星

土星一天時間 再短5分鐘
(法新社)2009年7月30日 星期四 13:20

(法新社巴黎29日電) 土星一天時間已經相當短,但現在又更短。天文物理學家計算,這個外圍有光環的龐然大物,自轉一周只需10小時34分13秒,較先前估計再少5分鐘。

土星是由層層強大噴射氣流所推動的氣體雲組成,因此沒有岩質星球的恆久可見地標,導致難以測量自轉時間。

一直以來,天文學家利用土星磁場計算自轉時間,但磁場的訊號會波動,所以無法精確測量內部深層旋轉有多快。

由英國牛津大學和美國肯塔基州路易斯市大學(University of Louisville)科學家所領導的國際團隊,根據美國太空探測船卡西尼號(Cassini)環繞土星拍攝的紅外線影像,以不同的技術計算出自轉時間。

這項報告今天刊登在英國「自然」(Nature)科學雜誌。

23.7.09

全球暖化效應

全球暖化效應 魚體質量少了一半
(法新社)2009年7月21日 星期二 11:35

(法新社芝加哥20日電) 研究發現,受到地球暖化的影響,魚類平均體質量較過去少了一半,且體型較小的魚類在歐洲整體魚群,佔了較大的比例。

報告作者、法國里昂(Lyon)水資源和土地永續管理研究所(Cemagref)的道福瑞尼(Martin Daufresne)表示:「這是大事。」

他說:「體型大小是許多生物功能的基本特徵,好比繁殖能力。」

體型較小的魚產卵較少,提供掠食者─包括人類─的實質肉量也變少,可能在食物鏈和生態有著重大的關連。

蘇格蘭羊群最近也被記錄出現這種「收縮效應」,道福瑞尼表示,全球暖化可能對「一般生物體有重大影響」。

道福瑞尼的研究報告發現,個別物種的體質量在過去20、30年平均少了50%,整體魚群平均體質量則掉了60%。

他表示,這是由於任何年齡魚群的平均體型都縮小,加上幼魚和小型魚數量增加。

chilling stories

Marcus Sedgwick's top 10 tales from cold climes
Cool off from our roasting summer weather with some genuinely chilling stories selected by the author of My Swordhand Is Singing


Ice cream ... an Arctic exploring ship reaches the Northwest Passage.

日偏食

2009年7月23日 星期四
香港日偏食 千人齊觀天

【明報專訊】令人引頸以待的世紀日全食終於來臨,雖然本港只能看到日偏食,但不少市民都不計較早起,甚至特意請假,於各區早上8時15分迎接日偏食的來臨,單是太空館就有2300多人次到場,市民為親睹太陽被月球遮掩的天文奇景,即使汗流浹背都在所不計








「追日航班」乘客高呼過癮


天地無光 四川熊貓煩躁

21.7.09

clouds

Heavenly clouds
Clouds often get a bad press, says Gavin Pretor-Pinney, author of The Cloud Collector's Handbook, but wherever you are, if you turn your gaze upwards you can capture a glimpse of nature's majesty. Here he talks us through cloud formations from the everyday to the exceptional


日全食

本世紀最長日全食

20.7.09

日全食

日食影響大氣 可致GPS誤差
2009年7月20日 星期一
【明報專訊】本世紀最長的一次日全食,將於後天(7月22日)早上出現,中國長江流域一帶都可欣賞這次天文奇觀;

若天氣良好,港人也有機會看到日偏食。

今次日全食長近7分鐘,不少科學家打算利用這難得機會做科研觀察。

日本專家的最新分析就推測,日全食當天,日食覆蓋區域上空的電離層會發生異常變化,有可能導致全球定位系統(GPS)出現誤差。

紫外線急減 誤差可達2至3米

《每日新聞》引述東京「情報通信研究機構」分析表示,日食之際會令來自太陽的紫外線急減,這會令地球上空的大氣「電離層」異變,令GPS的準確度, 出現2至3米的誤差。距離地面60至400公里的電離層,存在大量的離子和自由電子,但日食會令電離層當中的電子密度產生變化,令電波傳送以及GPS之類 所使用的電波受到影響。

研究員對日本上空電離層進行的超級電腦模擬實驗顯示,22日早上日食開始後,電離層的電子數量將開始減少,當全食出現時,電子數量減少的區域,將從沖繩一直擴大至東京,電子數量有可能比正常日間減少一半。這狀要到兩小時後才回復正常。

研究員認為,電離層中電子數量減少,會影響GPS精確度,令車輛的導航儀等出現誤差,可幸由於汽車導航有修正機能,應不會嚴重影響民眾日常生活,但這次日食正好提供了觀察太陽活動對電離層及GPS影響的絕好機會。

科學家伺機尋水星小行星帶

內地科學家也在摩拳擦掌。中科院紫金山天文台研究員季海生說,他們會在約5分鐘的日全食時間裏,尋覓水星軌道以內的小行星,若成功,將是國際天文學的重要發現。科學家假設水星軌道內也有一個小行星帶(水內小行星帶),距離太陽約1200萬至3150萬公里。

中科院紫金山天文台副台長甘為群解釋,受太陽強光的影響,搜尋非常困難,各國迄今仍無發現。但日全食時,平常隱沒於太陽強光下的天體,就相對容易被 觀測。季海生說,今次全食帶掃過的區域較大,他們可通過多點觀測,進行水內小行星的搜索,設在武漢、嘉興、蘇州的3個觀測點已準備就緒,若能搜尋到,將有 助太陽系動力學演化的研究。

經衛星搜索表明,8星等以下、直徑大於60公里的水內小行星是不存在的。若真的存在水內小行星,其亮度肯定要低於8星等,直徑則在20到60公里之 間。季海生說,按計劃,他們此次搜索水內小行星的範圍是,極限星等為13星等(星等愈高亮度愈低),直徑小於60公里,但能否有機會成功,還得先期盼天公 作美。

日全食時天空會急速變暗,白天因為太陽太光而看不見的星星會慢慢出現,鳥獸歸巢,溫度降低,涼風驟起,抬頭再看只剩一輪黑日高掛天空。由於在偏食階 段絕不可直接觀看太陽,專家建議民眾若沒過濾眼鏡,可選擇「小孔成像」,如用筆在一張紙紮幾個小孔,讓太陽光在地面又或紙面上投影,加以觀察。





飛機追日不夠快 延長觀測時間有限

【明報專訊】由於成都是日食帶上第一個大城市,上海是最後一個大城市,為最大限度地延長欣賞時間,日食期間搭乘成都上海的航班追日,成了熱門話題。有天文愛好者聲稱,搭乘民航機從成都飛往上海,在理想狀態下,可以欣賞到31分鐘的日全食。但這計劃可行嗎?

專家:僅比地面觀看略長一點

北京天文館資深天文專家寇文表示,1973年,天文學家在非洲日全食中搭乘一架和諧式飛機原型機,以超音速兩倍飛行,看到了前所未有的長達74分鐘的日全食。不過由於一般民航客機的速度遠遠追不上月影的移動速度,因此延長了的觀測時間其實非常有限。北京天文館館長朱進也說,坐飛機觀看時間,只能比地面觀看略微長一點點。他表示由於天氣等因素,地面存在無法觀看日全食的可能,但坐飛機基本能確保看到日食。

符合四大條件 日食時間偏長

【明報專訊】日全食平均時間只有約2至3分鐘,何解今次日全食會偏長?台灣天文物理學家孫維新解釋,要出現長時間的日全食必須有四個條件:地球在遠日點、月球在近地點、發生在赤道、時間在中午,而今次的日全食正好具備。

赤道中午發生 地球月亮位置配合

月亮繞地球的軌道是橢圓形,時近時遠,從地球看近地點和遠地點的月亮,大小差了12%。今次日全食的最大食點在太平洋中部,月亮會於中午通過近地點。孫維新指出,地球在遠日點、月球在近地點,就會造成最大的月亮去遮住最小的太陽;發生在赤道、中午,這樣會使月球的陰影移動愈慢,全食的時間就會愈長。

專家測算日全食見食時間理論上最長可達7分41秒,但有觀測記錄以來,人類還沒看過如此長的全食。自上世紀以來,全食時間最長的是1955年6月 20日發生的日全食,達7分08秒。那次日全食就發生在赤道附近。中科院紫金山天文台副研究員成灼指出,包括今年在內,本世紀全球共要發生60次日全食,但全食時間超過6分鐘的只有4次。由1901到2100年,整整200年間共有134次日全食,全食時間超過6分鐘的僅佔8%左右,27%在2至3分鐘之間,比率最高。



中國觀測日食史

【明報專訊】■夏代仲康年代的日食記錄,是世上最早的日食記錄之一。《尚書·胤徵》記錄了公元前21世紀的「仲康日食」。

■古人不明白日食的科學原理,常稱日食現象為天狗食日,會敲鑼打鼓「驅趕天狗」。

■從春秋到清末,中國關於日食的記錄有千多條。

■未來30年間,中國可以觀賞到的日全食還有2次。其中2034年3月20日,西藏北部和青海西部可見日全食,全食時間約為1分40秒。

日全食相關知識

【明報專訊】日全食

簡單地說就是地球上看到太陽被月球完全遮住。地球公轉和月球公轉軌道都是橢圓,不論是太陽與地球間距離,還是月球與地球間距離,並非固定不變,時遠時近。若某時刻月球本影比地球與月球之間的距離大,地球上被月球本影掃過的地帶,就可看到日全食(圖)。

日偏食

當月球運行到地球與太陽之間時,被月球陰影外側的半影覆蓋的地區,所見到的太陽的一部分被月球擋住,就是日偏食,它是最常見的日食現象。

全食帶

由於月亮的影錐又細又長,所以當它落到地球表面時,所佔面積很小,至多不會超過地球總面積的萬分之一,它的直徑最大也只有260多公里。當月球繞地球轉動時,影錐就在地面上自西向東掃過一段比較長的地帶,在月影掃過的地帶,就都可看見日食,這條帶就叫做日食帶。帶內發生日全食的,就叫全食帶。

14.7.09

El Nino

It looks like El Nino is back – what will it mean for our weather?
Is the world's weather about to change? And will it get better or worse?

12.7.09

50年來最大日食

港可觀50年來最大日食
(星島)2009年7月11日 星期六 06:30

(綜合報道)

(星島日報報道)本世紀最長的「日全食」將於本月二十二日出現,因百年難得一見,數百名市民及天文愛好者,已紛紛到旅行社報團,準備前往沿長江流域城市,務求在最佳觀賞位置直睹日食奇景。有旅行社正考慮需否再加推日全食觀賞團,成業界救星。屆時市民在港則可欣賞到「日偏食」,為逾五十年以來香港可見食分最大的日食。

  是次日全食的最佳觀賞位置為長江流域一帶,據了解首選地點為安徽銅陵,在本月二十二日早上八時許開始出現,歷時估計達六分鐘,時數之長預料未來數十年均不再現,亦是唯一一次在中國境內出現。

  同日香港則可看到日偏食,天文台預料,日食於當天八時十五分開始,至上午十時四十六分結束,食甚時間為上午九時廿六分,其時食分達零點七四八,即是太陽有百分之七十四點八的直徑受月球所遮擋,為自一九五八年以來香港可見食分最大的日食。

  天文台指,若天氣許可,市民當日早上在較空曠地方向東望,可觀賞到日偏食過程。不過,太陽光猛烈,市民勿單憑肉眼,或透過望遠鏡正視太陽,建議透過針孔或望遠鏡將太陽影像投射至紙板上欣賞等。本港旅行社亦推出日全食觀賞旅行團,屆時往上海、蘇州、黃山或成都等地,逗留三至七日不等,團費由二千餘元起。

  康泰旅行社中國長綫經高級經理李淑芳指出,現已有二十團保證成團,四百五十名旅客屆時將分布於九寨溝、黃山、武漢等長江流域沿岸城市觀賞日全食,由於報名人數踴躍,目前只剩九寨溝團尚有餘額,其他均已爆滿。她說,要視乎當地酒店及機票安排,才能決定能否加團,或傾向同團加位。

  中旅社業務部副總經理吳熹安表示,有近十五團已成團,約有三百名市民報名,前往地點與上述大致相同。他說,反應雖熱烈,但不會藉機加價。縱橫遊市場部劉小姐指,現已有兩個團成團。下一次在本港可以觀看到的日食將於明年一月十五日出現,是一次日環食,但在港只可看見日偏食。

1.7.09

robot

Rat's whiskers inspire robot advance
Scratchbot relies on whisker-like to sensors to help navigate, and could have uses in fire rescues and vacuuming

size and shape of fruit and vegetables

Wonky fruit and vegetables
EU restrictions on the size and shape of 26 types of fruit and vegetables are lifted today, ending the 20-year absence of lumpy melons and suggestively shaped aubergines from supermarket shelves. Hooray!


... but perhaps that's a good thing